Lucrările la Varianta de Ocolire Timișoara Vest continuă, iar la finalul lunii iulie progresul fizic al proiectului se apropie de 10%, potrivit Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Timișoara.
Noul drum de centură este unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din vestul țării și are rolul de a scoate din oraș o parte importantă a traficului de tranzit.
DRDP Timișoara precizează că proiectul este realizat de compania NUROL İnşaat, iar șantierul vizează construirea unei variante de ocolire moderne, cu o lungime de aproximativ 14 kilometri, prevăzută cu două benzi pe fiecare sens de circulație și patru noduri rutiere denivelate.
„Constructorul VO Timișoara Vest, în lungime de aproximativ 14 km, cu 2 benzi pe fiecare sens și 4 noduri rutiere denivelate este NUROL İnşaat. DRDP Timișoara este supervizor al acestui contract derulat de CNAIR”, se arată în postarea instituției.
Varianta de Ocolire Timișoara Vest este așteptată să fluidizeze circulația în zona metropolitană și să reducă aglomerația din municipiu, preluând o parte din traficul greu care tranzitează în prezent orașul. Proiectul este derulat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), iar DRDP Timișoara asigură supervizarea lucrărilor.
