STPT rămâne cea mai jalnică societate din subordinea municipalității timișorene și, categoric, cea mai înjurată de către timișoreni. Frecvența penibilă de circulație pe multe linii, dar și tot felul de situații contra clientului, precum cea de la punctul din Zona Steaua, sau recenta reducere a programului de vânzare.
De aproape trei săptămâni, la chioșcul din Zona Steaua, tronează acest afiș în contra-spiritul a tot ceea ce clamează Dominic Fritz și administrația USR: ”Nu se poate efectua plata cu card bancar”. Scris de mână, așa cum îi stă bine oricărui anunț care arată că STPT și, orașul Timișoara în general, au ticihia de mărgăritar a chelului. Așadar, cine nu a avut bani lichizi și a vrut să-și facă un abonament în Zona Steaua în ultima vreme a trebuit fie să cumpere bilet și să se ducă la alt punct de vânzare STPT, fie să se ducă în mall să scoată bani lichizi de la vreun bancomat.
Asta în timp ce societate, politicul și, mai ales, administrația Fritz, încurajează și forțează plățile cu cardul. Timișoara este unul dintre puținele orașe cu pretenții din România în care nu există automate de bilete în stații, așa cum Aradul are de ani de zile. În autobuze, tramvaie și troleibuze poți să-ți iei bilet doar cu cardul bancar contactless, sau prin SMS (cei cu abonament) sau cu aplicația ce presupune existența unui telefon mobil smartphone. Un cetățean care are doar bani lichizi și nu are telefon mobil sau are, dar model vechi și cu cartela pre-pay, nu poate să-și ia bilet din mijloacele de transport în comun din Timișoara!
Asta pentru că în capul administrației Fritz și a ultimilor șefi ce s-au perindat pe la STPT, toată lumea este ”digitalizată”. toată lume,a mai puțin STPT. Așa cum spuneam, la chioșcul din Zona Steaua, sunt vreo trei săpămâni de când POS-ul s-a defectat și nu a existat nimeni capabil să aducă altul. Și asta nu mai ține nici de vechimea unor mijloace de transport în comun, nici de mașinile parcate ce blochează tramvaiel, nici de ”fetișul” obsesiv al lui Ruben Lațcău, benzile dedicate transportului în comun. Ține de faptul că România este foarte în urmă cu digitalizare, dar niciun șef nu are ”boașe” să-și asume starea reală de fapt.
Nu mai pomenim că aparatele unde se poate lua bilet cu cardul rămân adesea fără hârtie și nu tipăresc biletul. Din acest motiv, de multe ori timișorenii iau ”țeapă”, căci scanează cardul a doua oară fără să se uite din prima pe aplicația bancară. Și așa, se trezesc de două ori cu banii luați! Ca să nu mai spunem că nimeni nu este obligat să dețină aplicație bancară pe telefon pentru a arăta controlorului că luase bilet! Așa cum nu este obligatorie nici deținere unui card bancar contactless sau a unui telefon mobil, aspecte ignroate de STPT, dar și de instituții precum OPC.
Și ca și cum toate aceste neajunsuri nu sunt suficiente, STPT a modificat recent programul chișcurilor din timpul săptămânii. Dacă până săptămâna trecută, toate chioșcurile închideau în zilele lucrătoare la 21,30 și 21 fix în ultima zi lucrătoare a lunii, ei bine, acum toate închid la 18. STPT, care are un birou de comunicare, nu a avut bunul-simț sădea un comunicat de presă despre această modificare, pe care era oportună ca timișorenii să o știe. Dar STPT-ul condus de Florin Petolea nu-și respectă clienții plătitori, deși SMTT, societatea-mamă, a scumpit din august biletele și abonamentele.
Nu mai deschidem subiectul dezastrului de pe troleibuze, căci modelel Skoda se blochează tot mai des pe traseu. cele noi, de câteva luni, există doar în postări de pe Facebook, fără ca cineva să anunțe când vor și circula real pentru călători, nu doar pentru aprecierile virtuale (like-uri) colectate de Fritz și Lațcău.
