Sectorul automotivelor european este foarte afectat de pierderea concurenței cu alte piețe, atât în ceea ce privește motoarele termice, dar și electrice. Criza se resimte acut și în Timișoara, însă, cu toate acestea, unii mai mimează optimisul pe la evenimente publice.
Săptămâna aceasta a avut loc ZF Innovation Summit 2025. În Timișoara, anul acesta au început deja un număr de concedieri importante din zona de automotive, și mulți corporatiști sunt debusolați de situația existentă în contextul global accentuat și de aberațiile ”Green Deal”. Iată însă ce a spus la summit Adrian Seceleanu, Senior Editor Hi-tech la Ziarul Financiar: „Nu vrem să fim pesimiști, să citim doar rapoarte financiare care nu ne avantajează. Cred că e nevoie să privim spre viitor, spre lucrurile bune care se întâmplă acum, să vorbim despre inovații și să găsim resurse de încredere pentru a construi dezvoltarea”.
În contextul în care Timișoara este principalul hub de automotive al României și doar al treilea în sectorul IT (afectat și el, dar într-o proproție mai mică, pe fondul creșterii utilizării AI), rectorul Florin Drăgan a simțit și el nevoia să păstreze optimismul. „Viitorul e legat de tehnologie, iar noi încercăm să-i
conectăm pe toți cei care pot mișca lucrurile. În Timișoara avem egouri puternice, e important să lucrăm împreună, să formăm echipe. UPT, cu cei peste 140.000 de absolvenți în 105 ani de existență, e normal să stea la baza acestei colaborări”, a punctat Florin Drăgan.
Realist vorbind însă, la summit s-a vorbit provabil în fața unor oameni care au trecut deja anul acesta prin experiența unei concedieri sau a unor… viitori șomeri.
