Din 2023, Ministerul Transporturilor condus atunci de Sorin Grindeanu anunță că dorește să predea altor instituții cele 15 spitale CFR din România. După trei ani, bilanul predării e ”glorios”, cu doar un spital predat oficial, iar situația unității de la Timișpara arată de ce poveste consorțiului promovată de PSD e o gargară ieftină.
Ministerul Transporturilor a avut 15 spitale CFR în subordine. Deocamdată, doar Spitalul CF2 din București a fost predat complet către Universitatea de Medicină ”Carol Davila”. Celelalte 14 unități sanitare apar și acum pe siteul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Spitalul din Oradea e și el în ”iminentă” predare, tot către o universitate, și va fi transformat în clinică universitară. Despre Spitalul CFR din Cluj s-a anunțat tot că va fi preluat de Universitatea de Medicină, și, la fel instituția de învățământ superior din Iași ar urma să preia spitalele din capitala Moldovei și de la Pașcani. La fel, s-a vorbit și de o preluare universitară a Spitalului Witting din București. În privința Timișoarei, lucrurile au rămas însă neclare.
Pentru Spitalul Clinic Căi Ferate Timișoara și-au exprimat dorința de preluare atât Primăria Timișoara, prin Spitalul Municipal, dar și Spitalul Județean administrat de CJT și Universitatea de Medicină și Farmacie ”Victor Babeș” Timișoara. Și iată, spre deosebire de alte mari orașe din România, lucrurile trenează. Spitalul CFR din Timișoara are două locații în oraș, cea principală, de pe splai, aproape de Piața Maria, precum și clădirea de la Gara de Nord. Niciuna într-o stare foarte grozavă, dar, oricum, bunuri patrimoniale, mai ales că la sediul de la gară există și spații închiriate inclusiv la stradă către o farmacie și un supermarket.
Reamintim, fosta directoare de la CFR, Stela Iurciuc, a fost adusă directoare la Spitalul Municipal de Urgență Timișoara, cumva pentru a pregăti terenul. Lucrurile nu sunt însă deloc clare, deoarece spitalul e dorit și de alte entități. Iar Guvernul României, după cum se vede, nu se grăbește să tranșeze situația instituțional. Căci la nivel propagandistic, nici ministrul Sănătății Alexandru Rogobete, nici președintele CJT Alfred Simonis și nici directorul Spitalului Județean Dorel Săndesc nu au suflat un cuvințel sâmbătă despre subiect, în timp ce militau puternic pentru un consorțiu spitalicesc.
Care ar începe nu cu preluarea firească a CFR, ci cu preluarea celor trei spitale ale Primăriei Timișoara (Municipal, Copii și Infecțioase) și, bizar, a Institutului de Boli Cardiovasculare, aflat dintotdeauna în directa subordine a Ministerului sănătății. De ce? Pentru că e mai mult o mișcare politică, dar și un ”cadou” gândit de Rogobete pentru Săndesc. Însă substratul mai e și altul, conform unor surse. Aparent, tocmai premierul Ilie Bolojan se opune ca Spitalul CFR să ajungă la Județean. Aparent, Bolojan ar trage mai mult spre predare primăriei, nu UMFT, ceea ce ar arăta, din nou, că premierul e mai degrabă userist decât liberal, căci rectorul Octavian Crețu este membru PNL, deși rămas inactiv.
