Regenerarea urbană a zonei Piețelor Mocioni și Maria va trebui făcută contra-cronometru de administrația Fritz

Primăria Municipiului Timișoara dorește să refacă zona piețelor Maria și Mocioni cu fonduri europene, pe un program de finanțare care se termină la final de 2027. Lucrarea de regenerare urbănă va fi foarte amplă, iar abia azi, Consiliul Local Timișoara a votat aprobarea contribuției proprii a municipalității, deci va mai dura până se va demara licitația!

Orașul va veni cu 29 de milioane de lei, dintr-un cost total estimat la 73.623.537 de lei, cu tot cu TVA. ADR Vest oferă 8 milioane de euro prin Programul Regional Vest 2021-2027, care se termină în 2027! Ori, lucrarea va dura doi ani efectiv, iar acum, după voltul din CLT, se va semna contractul de finanțare. Urmează organizarea licitației, iar eprioada de dpeunere a ofertelor nu se poate termina luna aceasta. Va urma evaluarea și, dacă apar contestații, administrația Timișoarei va avea probleme cu respectarea termenlor proiectului. De altfel, multe proiecte pe Programul Operațional Regional 2014-2020 au nu au fost terminate la timp, deși s-a oferit prelungire pentru 2023, din cauza pandemiei. De altfel, și pentru regenerarea Pieței Trian, pentru care se obținuseră 14 milioane de euro, prima licitație a trebuit anulată din cauza problemelor cu caietul de sarcini!

Deși acest proiect nici nu a ajuns la licitație încă, Fritz pare optimist. „Fondurile europene accelerează dezvoltarea Timișoarei. Ne bazăm pe peste 8 milioane de euro din bani europeni pentru regenerarea zonei Mocioni–Sinaia, un proiect care va ridica semnificativ calitatea vieții și atractivitatea cartierului, și, implicit, a întregului oraș. La fel ca în cazul proiectului pentru zona Traian, unde suntem pe ultima sută de metri cu desemnarea constructorului, vorbim despre investiții care pun oamenii pe primul loc: mai mult spațiu verde, zone pietonale, piațete și locuri de relaxare care redau orașul comunității”, spune primarul Dominic Fritz.

Proiectul dorește să schimbe fața celor două piețe. Vor fi trotuare mai largi, piste de biciclete, mai mult spațiu verde, benzi dedicate transportului în comun. Nu este clar care va fi situația parcărilor în acest context. Dar cert e că se vor schimba și toate conductele. Se vizează 26.000 de mp cu cele două piețe și 11 străzi adiacente: Bulevardul 16 Decembrie 1989 (tronsonul dintre Splaiul Tudor Vladimirescu și Piața Mocioni), Piața Sfânta Maria, Piața Mocioni, precum și intrările de pe străzile adiacente: Gheorghe Doja, Miron Costin, Timotei Cipariu, Zugrav Nedelcu, Moților, Ady Endre, Emanoil Gojdu, August Treboniu Laurian și Ion Heliade Rădulescu.

Se pune și problema coordonării cu șantierul din Traian, căci la un moment dat, zone unde circulă multe tramvaie nu vor putea avea circulația mijloacelor cu șine, căci și liniile se schimbă, evident. Pentru Piața Traian, municipalitatea evaluează acum ofertelor și rămâne de văzut dacă măcar acela șantier va mai începe în acest an.