Primele concluzii în cazul tramvaiului scăpat de sub control la Arad: patru angajați ai CTP sunt cercetați pentru manevrele din depou

Ancheta internă demarată de Compania de Transport Public Arad după incidentul șocant din 22 octombrie – când un tramvai a pornit singur din depou și a străbătut peste 500 de metri fără vatman – scoate la iveală primele nume. Potrivit raportului preliminar, doi vatmani și doi dispeceri ar fi fost implicați în manevrele care au dus la pornirea necontrolată a tramvaiului.

Directorul CTP Arad, Claudiu Godja, a explicat pentru AGERPRES cum s-a produs incidentul:
„Tramvaiul se afla cu pantograful ridicat, dar pe un segment fără tensiune, motiv pentru care a fost împins cu ajutorul unui alt vagon către o porțiune alimentată. În momentul în care a fost realimentat, acesta a pornit singur”, a precizat Godja.

Tramvaiul scăpat de sub control a traversat una dintre cele mai circulate intersecții din zona UTA și a continuat să ruleze pe Calea Aurel Vlaicu, oprindu-se abia după ce a lovit un autoturism și apoi un tramvai de generație nouă. Șapte persoane, printre care un minor, au ajuns la spital, toate fiind conștiente și cooperante.

Angajații implicați rămân pe posturi până la finalizarea anchetei penale

Cei patru angajați cercetați intern rămân, deocamdată, pe funcțiile lor. Poliția continuă investigația pentru vătămare corporală din culpă.

Pagube: un tramvai prea vechi pentru a mai fi reparat

Tramvaiul care a pornit singur, construit în anii ’60, nu va fi reparat, deoarece costurile ar depăși valoarea sa. În schimb, tramvaiul modern Imperio Civitas, lovit în spate în urma impactului, se află deja în fabrica din Arad pentru reparații și ar putea reveni pe șine la începutul anului viitor. Conducerea CTP estimează costurile la cel mult 10.000 de euro.

Reamintirea accidentului

În ziua incidentului, ISU Arad a transmis:
„La spital au fost transportate șapte victime, printre care și un minor, toate conștiente și cooperante. Pompierii militari au asigurat măsurile de prevenire și stingere a incendiilor”.

Ancheta continuă pentru a stabili cu exactitate responsabilitățile celor implicați și pentru a preveni astfel de incidente extrem de periculoase.