Timișoara așteaptă luna aceasta startul a două mari șantiere, Podul Muncii și regenerarea urbană a Pieței Traian. Pentru al doilea, luni se face consultare publică cu reprezentanții primăriei și nu numai.
Aceste discuții se fac deoarece șantierul va fi foarte amplu și de durată, iar, teoretic, autoritățile vor să reducă din disconfortul produs locuitorilor. Consultarea se face luni, 16 martie, de la ora 17. Punctul de întâlnire va fi la Clopotul Libertății din Piața Traian. Teoretic, discuția e planificată să fie în aer liber, iar dacă totuși, va ploua, se va muta în Palatul Ștefania, în spațiul primăriei de la parter, din dreptul stației de tramvai. Vor fi prezenți la discuție viceprimarii Ruben Lațcău și Paula Romocean, dar și reprezentanți ai echipei tehnice a primăriei, plus reprezentanții constructorului. Dacă sunteți locuitori în zonă, aveți afaceri sau vă interesează, invitația e deschisă. Deocamdată, nu e clar în ce zi se va da ordinul de începere a lucrărirlor, în condițiile în care toate documentele sunt deja gata și șantierul va începe după ce se dă ordinul de începere a lucrărilor.
Lucrarea vizează 600.000 mp, și se vor moderniza străzile, se vor schimba liniile de tramvai, se vor înlocui toate țevile și se vor planta 355 de arbori. Arealul vizat cuprinde aceste străzi: Bulevardul 3 August 1919 (parțial), Strada Ion Luca Caragiale, Strada Dr. Gheorghe Marinescu, Episcop Joseph Lonovici, Strada Rabin Dr. Ernest Neumann (fostă Str. Episcop Joseph Nischbach), Strada Dacilor, Strada Ștefan cel Mare (parțial), Strada Anton Pann, Strada Titel Petrescu, Strada Costache Negruzzi (parțial), Strada Petre Ispirescu, Strada Ecaterina Teodoroiu (parțial), Strada Zăvoi și Strada Ion Mihalache.
Încercarea autorităților va fi să producă un disconfort cât mai puțin locuitorilor prin acest șantier. Lucrarea o va face asocierea formată din firmele PORR Construct SRL și Electroechipament Industrial SRL. Lucrările de execuție ajung la 109,5 de milioane lei (fără TVA). În total, cu tot cu documentație, marele șantier din Traian ajunge la un cost de 34 de milioane de euro. Prin Programul Operațional Vest s-au atras 14 milioane de euro. PRV are termen de finalizare 2029, așadar, lucrarea ar trebui să se încadreze, și dacă cele 24 de luni din termen vor fi depășite.
