Zeci de proiecte de infrastructură din județul Timiș riscă să fie oprite, după ce Guvernul ia în calcul sistarea finanțărilor pentru lucrările aflate sub 40% stadiu de execuție. Situația pune în pericol investiții esențiale în apă, canalizare, drumuri și poduri, în special în comunele mai puțin dezvoltate.
Timiș: 124 de proiecte, 1,4 miliarde de lei
Prin Programul Național „Anghel Saligny”, în județ au fost aprobate 124 de proiecte în valoare de aproximativ 1,4 miliarde de lei. Multe sunt în stadiu incipient, iar constructorii cer garanții de plată, în timp ce primăriile se tem că vor rămâne cu lucrări neterminate și fără fonduri.
Lugoj: un pod esențial, cu execuție blocată
Primarul Călin Dobra atrage atenția că reabilitarea Podului de Fier (17 milioane lei) ar putea fi abandonată:
„Suntem la aproape 50% execuție, dar nu s-a decontat nici 25%. Nu putem închide circulația pentru că riscăm un blocaj complet. Podul face legătura între două părți ale orașului.”
Sânnicolau Mare: trei proiecte, doar unul semnat
Primarul Dănuț Groza spune că doar proiectul de extindere a canalizării are contract semnat:
„Tocmai am semnat și acum aflăm că nu se mai finanțează. Ar fi un blocaj major dacă se opresc lucrările.”
Celelalte două investiții – modernizarea străzilor și reabilitarea podului peste canalul Aranca – sunt în continuare în evaluare la Ministerul Dezvoltării.
Sânpetru Mare: „Suntem printre cele mai rămase în urmă comune”
Primarul Bogdan Petrean spune că cele două proiecte pentru rețelele de apă și canalizare în satul Igriș sunt în pericol:
„Dacă se taie finanțarea pentru proiectele sub 40%, suntem printre cei mai afectați. Oamenii nu înțeleg mecanismele guvernamentale, ei așteaptă rezultate. Iar noi nu avem nici apă, nici canal, nici asfalt.”
Voiteg: „Cea mai proastă decizie posibilă!”
Primarul Niculae Ioan Pop critică dur măsura Guvernului:
„Nu știu cine a gândit asta. Când au semnat contractele, nu știau că nu sunt bani? PSD și PNL sunt aceiași. Am mai trăit asta în 2008, cu Boc. A urmat falimentul a jumătate din firmele de construcții. E o decizie catastrofală!”
Deta și Ciacova: aproape de final
La Deta, lucrările sunt finalizate în proporție de 90%. La Ciacova, mai e de asfaltat doar 5%. În aceste cazuri, investițiile nu sunt în pericol iminent.
CJ Timiș și Timișoara: între speranță și stabilitate
Consiliul Județean Timiș are aprobate cinci proiecte, inclusiv modernizarea drumurilor Șag–Sânmihaiu Român și DJ 585, dar așteaptă decizia finală a Guvernului.
„Așteptăm modul de prioritizare a investițiilor”, a transmis Loredana Lungu, purtătorul de cuvânt al CJT.
În schimb, Timișoara stă mai bine – singurul proiect aprobat, pasajul Solventul (43 milioane lei), are deja banii absorbiți, potrivit viceprimarului Ruben Lațcău.
