Aglomerație, restricții și nervi pentru cei care circulă pe DJ 691, între autostradă și zona Mașloc–Lipova. Președintele CJ Timiș, Alfred Simonis, recunoaște că mulți șoferi îl întreabă de ce durează atât de mult lucrările, dar vine cu o altă perspectivă: șantierul ar fi nu doar în grafic, ci mult înaintea acestuia.
Rămâne însă partea pe care o simt oamenii zi de zi, până când drumul va fi gata, cei 29 de kilometri trebuie parcurși printr-o zonă aflată în plină modernizare.
Potrivit șefului CJ Timiș, lucrările au început în aprilie și au ajuns deja la 60%, în condițiile în care termenul contractual este abia în iunie 2027. „Nu doar că lucrările sunt în grafic, dar sunt foarte mult avansate. Și vom termina mult mai repede”, promite Simonis.
Este o veste bună pe hârtie. Pentru șoferii care folosesc frecvent traseul, însă, procentul din raportul de șantier contează mai puțin decât momentul în care vor putea circula din nou normal. Iar afirmația că lucrarea va fi terminată „mult mai repede” vine, deocamdată, fără o nouă dată concretă de finalizare.
„Se amenajează aproape 100 de intersecții, se construiesc un nou sens giratoriu și mai multe drumuri de acces. În plus, amenajăm 12 stații de autobuz și 5 parcări, modernizăm două treceri la nivel de cale ferată, construim 37 de km de șanțuri și 105 podețe”, explică Alfred Simonis.
Pe traseu vor apărea și trei platforme inteligente pentru cântărirea din mers a vehiculelor grele. Scopul este depistarea camioanelor supraîncărcate cu nisip și piatră, astfel încât drumul proaspăt modernizat să nu ajungă rapid din nou la reparații.
