Canicula dă peste cap circulația tramvaielor din Timișoara

Temperaturile extreme din ultimele zile afectează serios infrastructura de transport public din Timișoara. Societatea de Transport Public Timișoara anunță că restricțiile în circulația tramvaielor vor fi menținute până miercuri după-amiază, din cauza efectelor caniculei asupra căii de rulare.

 

Potrivit reprezentanților STPT, la nivelul șinei de tramvai temperaturile depășesc în orele după-amiezii 60 de grade Celsius. În aceste condiții, masticul care asigură etanșarea dintre șină și stratul de asfalt se înmoaie și este antrenat de roțile tramvaielor.

 

Materialul, extrem de aderent, se depune atât pe șine, cât și pe boghiurile vehiculelor, ceea ce poate pune în pericol circulația în siguranță.

 

„Peste 40 de colegi intervin atât în teren, cât și în depou, iar lucrările vor continua și pe parcursul nopții, astfel încât circulația tramvaielor să poată fi reluată în condiții de siguranță, imediat ce situația o va permite. Astăzi, din cele 36 de tramvaie programate să circule pe traseu, doar 21 au mai putut fi menținute în exploatare, celelalte fiind retrase temporar pentru curățarea boghiurilor și remedierea problemelor provocate de masticul antrenat de pe calea de rulare”, a declarat directorul general al STPT, Florin Petolea.

 

 

 

 

Tronsoanele cele mai afectate

 

Cele mai mari probleme sunt înregistrate pe următoarele segmente: Bulevardul General Ion Dragalina – Gara de Nord; Piața 700 – Gara de Est.

 

Pentru limitarea riscurilor și asigurarea continuității transportului public, STPT a modificat temporar traseele unor linii de tramvai.

 

În prezent, circulația se desfășoară astfel:

 

– Linia 1: Gara de Nord – Torontal;

– Linia 2: Shopping City – Torontal;

– Linia 5: Ronaț – Dâmbovița.

 

De asemenea, tronsonul Gara de Est – Meteo – Prințul Turcesc – Piața Traian – Piața 700 – Spitalul de Copii este deservit provizoriu de autobuze și microbuze.

 

 

Intervențiile continuă

 

Echipele STPT lucrează atât pe teren, cât și în depou, inclusiv pe timpul nopții, pentru îndepărtarea depunerilor de mastic și readucerea tramvaielor în circulație.