Când vom putea circula între Dâmbovița și Ronaț fără să mai ocolim spre zona centrală

La final de 2027 ar trebui ca toată investiția din zona Solventul (pod, strada noua, pasaj) să fie terminată și inelul IV să fie gata de circulație. Autoritățile locale au semnat contractul de finanțare, prin care pentru drum și pod se vor da fonduri europene.

Pasajul Solventul este în locu din 2020 și în acest an ar trebui să fie, în sfârșit, gata. În acest an, primăria urmează să se apuce de drumul de legătură, dar și de podul Solventul, care să ducă în zona Dâmbovița. Primăria Timișoara și Agenția pentru Dezvoltare Regională Vest au semnat vineri contractul pentru proiectul „C9B. Inelul IV Vest: conexiunea Str. Gării – Bd. Dâmbovița”. Strada dintre pasaj și pod va avea două benzie și linie dublă de tramvai, care va duce la Gara de Nord, pe strada Gării. De asemenea, linia va emrge și spre Dâmbovița. Desigur, nu vor lipsi trotarele și pistele de biciclete, care se vor completa pe pod. Va exista și un lift pietonal. Așadar, se va ajunge pe axa evstică a orașului fără a ai ocoli pe la Pasajul Jiul, o modificare semnificativă în parcurgerea distanțelor pentru timișroeni, fie că vorbim de cei cu mașini sau fără.

Cu mai multe opțiuni de trasee cu tramvaiul, transportul publice  încurajat. „Conexiunea dintre Strada Gării și Bulevardul Dâmbovița va deschide o zonă importantă a orașului, va integra transportul public, mersul pe jos și cu bicicleta într-un sistem coerent și eficient și va stimula dezvoltarea urbană sustenabilă. Avem de a face, așadar, cu mai mult decât o investiție în infrastructură – este un pas concret spre un oraș mai conectat, mai verde și mai orientat către oameni. De altfel, unul dintre obiectivele pe care le avem, prin Programul Regional Vest, este să susținem astfel de transformări urbane care răspund real nevoilor comunităților, punând accent pe mobilitate durabilă, regenerare urbană și calitatea vieții”, a declarat Georgiana Radac director, Direcția Generală Autoritate de Management PR Vest 2021-2027 – ADR Vest.

Pasajul Solventul pe sub căile ferate a fost început de Nicolae Robu, care avea și podul în plan. „Legătura de la Solventul – pasajul și podul – e unul din marile proiecte așteptate de decenii de timișoreni. Pasajul îl terminăm anul acesta, iar podul e viitorul șantier pe care îl începem în zonă în următoarele luni. Nu este doar o investiție în infrastructură, ci o transformare profundă a sistemului de mobilitate al orașului. Odată cu viitoarea linie de tramvai care va uni Solventul de Gară, vom avea mai multe opțiuni de deplasare și vom reda orașului o zonă cu potențial imens de dezvoltare. Fără bani europeni această dezvoltare a orașului ar fi fost dificilă”, a declarat primarul Dominic Vest.

Reamintim, pentru terenul drumului de legătură, care trece pe zona fostului combinat chimic Solventul, se face o procedură de decontaminre, sub supravegherea Agenției pentru Protecția Mediulu. Cel mai probabil, din acest motiv, drumul se va face după pod. Valoarea totală a investiției este de 134 milioane de lei, din care aproximativ 93 de milioane provin din fonduri europene nerambursabile prin Programului Regional Vest 2021–2027, Intervenția Regională 4.1 – Mobilitate urbană sustenabilă. Contribuția municipalității se ridică la 42 de milioane de lei, sumă care acoperă cofinanțarea de 2% și cheltuielile neeligibile.

Pentru că vorbim de investiții pe PRV, totul ar trebui să fie gata la final de 2027. Podul Solventul ar eproiect tehnic și s-au făcut și exproprierile.