DN 7 intră în ultima parte a lunii septembrie cu două șantiere active în județul Arad, dar unul dintre ele iese din tiparul clasic al reparațiilor cu freză și asfalt nou. Între Ilteu și limita cu Hunedoara, vechea structură a drumului este refolosită prin reciclare direct la fața locului. Lucrările ar trebui încheiate până la sfârșitul lunii, dacă vremea nu dă peste cap programul.
Potrivit DRDP Timișoara, intervențiile se desfășoară în paralel pe sectoarele Bârzava – Lipova și Ilteu – limita județului Hunedoara.
Pe Bârzava – Lipova, echipele antreprenorului Ardelean Company Nord Vest execută lucrări de întreținere curentă a carosabilului.
Mai interesantă este intervenția din zona Ilteu. Pe aproximativ trei kilometri, Secția Producție a DRDP Timișoara a folosit tehnologia de reciclare „in situ”, prin care materialul din structura rutieră existentă este recuperat și reutilizat chiar pe șantier, în loc să fie îndepărtat integral și înlocuit.
„A fost demarată așternerea stratului de legătură (binder), iar săptămâna viitoare, în funcție de condițiile meteo, se va așterne stratul de uzură și se vor executa apoi și marcajele rutiere”, transmite DRDP Timișoara.
Este al doilea sector modernizat în zona Ilteu – Zam, astfel că lungimea totală pe care au fost îmbunătățite condițiile de circulație ajunge la 5,6 kilometri.
Până când utilajele dispar și marcajele sunt trase, șoferii rămân însă cu partea mai puțin spectaculoasă a modernizării: circulația prin șantier. DRDP le cere să reducă viteza și să respecte indicațiile piloților de trafic și ale semafoarelor temporare.
Termenul anunțat pentru finalizarea lucrărilor pe cele două sectoare este sfârșitul lunii septembrie.
