Alfred Simonis s-a lăudat singur la un an de mandat și a început cu măreața ”realizare” a concedierilor

”Cine să te laude, dacă nu tu însuți?”, pare să fie dictonul lui Alfred Simonis, un politician tot mai arogant în ultima vreme. La un an și ceva de la preluarea mandatului, președintele CJT a plictisit pe toată lumea cu o pretinsă conferință de bilnaț unde a turuit singur multe fanetzii, așa cum odinioară o făcea fostul primar Nicolae Robu, în conferințele sale.

Ceea ce merită sublinait e că, în multe enumerări de proiecte care există doar pe hârtie sau moștenite de la vechile administrații, Simonis a găsit de cuviință să se laude la început tocmai cu câți oameni a dat el afară. ”Județul Timiș a făcut cea mai amplă restructuare care s-a făcut vreodată în România, în timp ce Guvernul se chinuie de luni de zile să dea afară 10.000 de oameni, care nici nu aduc vreo mare economie la buget. Noi am am dat afară 500 de persoane și nu vorbim de posturi goale, deși am desființat și posturi neocupate. E doar Pasul 1 și mai urmează, odată ce Pachetul 3 (n.r de mpsuri ale Guvernului) va intra în vigoare vom demara comasarea structurilor muzeale și din alte compartimente din subordine. Urmează noi reduceri de personal la CJT”, a spus Simonis, care a demonstrat, ca Bolojan, că prioritatea lui e să creeze șomeri.

Prin multitduinea de idei și proiecte începute de alții, Simonis a prezentat și câteva proprii. El vrea ca spitalele timișene să funcționeze într-un fel de consorțiu. ”Spitalele au management diferit și nu sunt coordonate.De multe ori se întâmplă ca două spitale să cumpere aceleași aparate și pe raza județului județului să nu existe alt tip de aparat. Dezideratul e ca acest consorțiu să integreze toate spitalele pentru a face o dezvoltare armonioasă, logică, cocnretă”, a spus președintele CJT. Nu este foarte clar cum ar fi posibil asta, deoarece Județeanul e la CJT, în județ există spitale la Ministerul Transporturilor (încă) sau Apărării Naționale, ale primăriilor, și institutele (actual Cardiologic și viitor Oncologic), care se subordoenază ministerelor.

El a mai prezentat și o hartă cu ideea unui drum în regim de autostradă care să vină din zona de nord a orașului până la Pădureni, în legătură cu viitoarea autostrada A9, Timișoara – Moravița, la care nu au început încă lucrările. Drumul ar fi o centură în regim de autostradă extern centurii reale, în regim de autostradă.  ”Nimeni nu a ținut în România culoare pentru așa ceva. Specialiștii din Timiș, mai ales doamna Pălălău (n.r arhitcta șefă a CJT) au ținut special culoarul în afara unor dezvoltări”, a spus el. Simonis spune că finanțări viitoare vor apărea sigur, dar de aceea, proiectele trebuie pregătite.