Cu o zi înainte de încheierea mandatului său la Primăria Timișoara, Dominic Fritz vorbește mai puțin despre bilanț și mai mult despre ceea ce ar trebui să se întâmple după plecarea sa. Patru proiecte mari sunt puse de edil pe „lista pentru Timișoara de mâine”: trenul metropolitan, transformarea Pieței Victoriei, noul Spital Municipal și folosirea energiei geotermale pentru încălzirea orașului.
Mesajul are inevitabil și o miză de moștenire administrativă. „Timișoara de mâine o construim de azi. Pentru generațiile ce vin. Dincolo de cicluri electorale. Fără să conteze cine taie panglica”, afirmă Fritz.
Dincolo de mesajul politic, cele patru proiecte nu sunt însă investiții terminate sau șantiere ajunse toate în pragul începerii. Sunt proiecte cu orizont lung, aflate în etape diferite, de la studii și documentații până la pregătirea unor proceduri de selecție a investitorilor.
Trenul metropolitan este unul dintre pariurile cu bătaia cea mai lungă. Planul presupune folosirea infrastructurii feroviare existente pentru o rețea de tren urban electric, conectată la transportul public al Timișoarei și gândită să lege inclusiv Aeroportul de sudul și sud-estul orașului.
Proiectul a trecut deja de stadiul unei simple declarații de intenție. Consiliul Local a aprobat în 2026 necesitatea investiției și parteneriatul cu CFR, iar în iulie Ministerul Transporturilor a dat acordul de principiu. Primăria și-a asumat realizarea studiului de fezabilitate pentru întregul traseu, inclusiv pentru porțiunile aflate în administrarea CFR.
„E un proiect cu bătaie lungă care va transforma radical modul de deplasare și care deschide noi oportunități de dezvoltare a orașului”, spune Fritz. Cu alte cuvinte, trenul metropolitan rămâne deocamdată un proiect de pregătit și finanțat, nu unul în care timișorenii se vor urca prea curând.
Piața Victoriei este mult mai avansată pe hârtie. Concursul internațional de arhitectură organizat de municipalitate a atras 30 de proiecte, iar soluția câștigătoare propune, printre altele, mai multă vegetație, reconectarea Catedralei cu piața și refacerea legăturii spre Castelul Huniade. Documentele municipalității arată că proiectul tehnic se află în faza finală.
Fritz spune că administrația se află acum „în ultimele etape ale proiectului tehnic și a autorizației de construire”. Miza este una dintre cele mai sensibile urbanistic pentru Timișoara: intervenția chiar în spațiul-simbol al Revoluției din 1989.
Al treilea proiect este probabil și cel mai complicat financiar: noul Spital Municipal. Timișoara lucrează cu International Finance Corporation – IFC, membră a Grupului Băncii Mondiale, pentru structurarea unui parteneriat public-privat. Documentele oficiale descriu un spital nou, de aproximativ 300 de paturi, pentru care partenerul privat ar urma să asigure proiectarea, finanțarea, construcția, echiparea și întreținerea. IFC asistă municipalitatea inclusiv în structurarea tranzacției și pregătirea procedurii de selecție.
Modelul propus schimbă radical formula clasică a unei investiții publice. „Firma se ocupă pe banii ei de construcția și dotarea spitalului și noi vom plăti prima tranșă de bani în momentul în care primim cheia spitalului”, explică Fritz. Următoarea bornă anunțată de administrație este aprobarea studiului de fezabilitate. Primăria anunțase încă de anul trecut că proiectul este gândit modular, pentru a putea fi extins ulterior.
Poate cea mai spectaculoasă dintre ideile prezentate este însă cea pentru termoficare. Primăria analizează împreună cu OMV Petrom posibilitatea utilizării energiei geotermale de mare adâncime, în paralel cu reorganizarea sistemului de termoficare și investițiile în rețele. Existența analizei este confirmată și de municipalitate în informațiile recente despre viitorul sistemului centralizat.
Fritz vorbește despre exploatarea căldurii de la aproximativ patru kilometri adâncime și susține că, dacă proiectul se va concretiza, ar fi primul de acest tip din România și al doilea din Europa. Deocamdată însă, municipalitatea vorbește despre o posibilitate aflată în analiză, nu despre o investiție deja contractată.
