Președintele-fanfaron al Consiliului Județean Timiș, Alfred Simonis, se laudă din nou cu lucruri în care instituția pe care o conduce nu are nici cea mai mică implicare, la fel cum o făcea cu Institutul Regional Oncologic Timișoara. În plină criză mondială a kerosenului, pesedistul încearcă disperat să mai adune likeuri cu anunțul a două noi curse de zbor din capitala Banatului.
Este vorba de zboruri dinspre și spre Copenhaga, dar și spre Rotterdam, care ar urma să fie operate de compania AnimaWings. Simonis se bagă din nou în fața Aeroportului Internațional ”Traian Vuia” și chiar a companiei de aeronave a operatorului de turism Christian Tour, ca să anunțe el primul. Este o manipulare grosolană a opiniei publice, ca să pară că CJT are vreun merit în această situație. ”Continuăm să susținem dezvoltarea Aeroportului Internațional Traian Vuia Timișoara prin atragerea de noi curse aeriene și sprijinim companiile care diversifică oferta de destinații.Din 15 iulie, compania românească Animawings va asigura zbor direct de la Timișoara spre Copenhaga (Danemarca) cu o frecvență de două ori pe săptămână, luni și miercuri, și spre Rotterdam (Olanda), miercuri și duminică”, anunță Simonis, în probabil singurul anunț triumfalist din lume în perioada această în care toată planeta vorbește de o criză de kerosen.
Nu este clar cine este acel ”noi” din postările lui Simonis. PSD, căci aeroportul e condus de omul lui Sorin Grindeanu, Lucian Taropa? ”Gașca” Nordis? PSD, alături de ministrul demisionar și catastrofal al Transporturilor, Ciprian Șerban? Căci aeroportul timișorean nu aparține de consiliul județean, ca cel din Cluj, așa cum vrea simonis să manipuleze, ci direct de minister, fiind unul de importanță strategică. În fapt, meritele sunt ale nivelului economic al Timișoarei, unul la care autoritățile locale și județene au contribuit mult prea puțin în ultimii zeci de ani, căci altfel, niciodată Timișoara nu ar fi fost depășită de Cluj, un oraș mai degrabă provincial și rău-famat, pentru povești de tip Caritas, în ultimul deceniu al secolului trecut. În realitate, pentru președintele CJT e mai simplu să-și atribuie lucruri unde instituția sa poate avea cel mult rol de lobby, secât propriile proiecte.
Iar motivul este extrem de simplu: ale sale lipsesc cu desăvârșire în faza concretului! Simonis nu a început decât unele reabilitări de drumuri. Nicio reabilitare de conace din mulțimea pe care le-a preluat, iar alte proiecte, precum complexul Timiș4All, sunt încă la documentațe. Nu mai vprbim de trasnformarea unui hotel din, întâmplător, Moșnița Nouă, în Clinică de Psihiatie, căci nici acolo nu nicio mișcare. Iar în ceea ce privește ”nava-amiral”, adică Stadionul ”Dan Păltinișanu”, va avea de așteptat o hotărâre de Guvern, care este evident că va mai dura, din moment ce PSD a decis, după luni de zile în care i-a tolerat toate abuzurile asupra populației României, să-l dea, totuși, jos pe Bolojan.
Nu mai vorbim de debandada absolută de la Poli Timișoara, club de care Simonis postează doar la victorii, și unde CJT tolerează o conducere cu omul de paie Dinu Bara, care e nu în stare să impună nicio disciplină la club, de s-a ajuns ca poliștii să se bată la final de meciuri în satul cu pretenții de oraș Tășnad, o rușine absolută pentru un brand fotbalistic de nivel național. De fapt, după ce Bara a tratat de parcă nu ar avea nicio autoritate cazul bătăii scandaloase din complex, debandada de la Poli din play-off nu are cum să mire pe nimeni. Poate doar pe Simonis!
Post Scriptum: În următoarea perioadă, la Moșnița va deschide primul magazin un cunoscut retailer din zona non-alimentară, aflat în expansiune la nivel național. Vom vedea dacă Simonis va avea tupeul să-și atribuie și așa ceva.
