România a mai cucerit un loc întâi în Europa. Să scoatem steagurile, să pornim fanfara și, dacă ne mai permitem, motorul! Avem cea mai mare scumpire anuală a carburanților din Uniunea Europeană. Nu ne-a ieșit cu nivelul de trai, dar măcar la pompă suntem de neoprit.
Datele Eurostat arată că, în iulie 2026, prețurile combustibililor și lubrifianților pentru transportul personal erau în România cu 24,2% mai mari decât în iulie 2025. Media Uniunii Europene? Doar 16,9%.
Așadar, podiumul este al nostru. România – aur cu 24,2%. Germania și Lituania – argint, cu 22,9%. Bulgaria – abia 22,2%. Ne dau bulgarii lecții la multe, dar aici i-am pus la respect!
Și ca performanța să fie completă, șoferul român nici măcar nu mai are nevoie să privească statisticile europene. Le simte direct când bagă pistolul în rezervor.
La începutul acestei săptămâni, cele mai mici prețuri găsite la nivel național erau de aproximativ 9,48 lei/litru pentru benzină și 10,02 lei/litru pentru motorină.
Tradus în limba portofelului, la 50 de litri de motorină ai trecut deja de 500 de lei. Umpli rezervorul și te uiți la bon ca la rata la bancă.
Statul a încercat între timp să pună o compresă rece pe factură și a redus temporar cu 20% acciza la motorină pentru perioada 16-31 august. Ministerul Finanțelor recunoștea chiar că prețul mediu la pompă al motorinei crescuse cu peste 23% în intervalul analizat. Numai că, la câteva zile după reducerea accizei, motorina tot se scumpea.
Așa că românului îi rămâne strategia energetică personală: merge mai puțin, alimentează mai rar și respiră adânc înainte să vadă totalul de pe pompă. Suntem, așadar, din nou primii în Europa. Păcat că podiumul acesta nu vine cu medalie. Vine cu bon fiscal.
