Unul dintre proiectele care ar putea schimba serios felul în care se circulă prin Timișoara a atras două oferte la licitația pentru execuție. Este vorba despre Magistrala Verde, investiție care va acorda mai mult spațiu transportului public și va reorganiza traficul și parcările pe un culoar important al orașului.
Viceprimarul Ruben Lațcău anunță că procedura de achiziție a ajuns în etapa evaluării celor două oferte depuse.
„Avem două oferte la licitația pentru Magistrala Verde. E o investiție prin care facem loc transportului public și reorganizăm traficul”, a transmis viceprimarul Timișoarei.
Proiectul nu presupune însă aceeași configurație rutieră pe întregul traseu.
Potrivit lui Ruben Lațcău, pe tronsonul dintre Shopping City și intersecția cu bulevardul Dragalina vor fi păstrate două benzi pentru mașini pe fiecare sens.
Schimbarea importantă apare mai departe. „De aici până la Piața Mocioni va rămâne câte o bandă pe sens. Bandă dedicată va fi amenajată și pe proiectul de regenerare urbană Mocioni”, explică viceprimarul.Este, așadar, un proiect care va modifica vizibil actuala organizare a traficului, municipalitatea mizând pe prioritizarea transportului public.
Una dintre problemele anticipate odată cu reorganizarea arterei este reducerea spațiului disponibil pentru parcarea mașinilor. Primăria spune că încearcă să compenseze locurile pierdute prin amenajarea altora în imediata apropiere.
Soluția aleasă: terenurile ocupate în prezent de garaje care urmează să fie dezafectate. „Pentru a compensa spațiul mai limitat de parcare de pe viitoarea Magistrală, amenajăm noi locuri de parcare în apropiere, pe terenurile ocupate în prezent de garaje care vor fi dezafectate”, a precizat Lațcău.
Recent, au fost declarate de utilitate publică lucrările pe șapte terenuri din zonele Intrarea Plantelor, Intrarea Sabinei, Arhitect Victor Vlad, Aleea Tiberiu Brediceanu și Arhitect Duiliu Marcu. Urmează acum evaluarea ofertelor depuse la licitație. Magistrala Verde este unul dintre proiectele prin care administrația locală încearcă să redeseneze mobilitatea pe una dintre axele importante ale Timișoarei: mai mult loc pentru transportul public, o nouă organizare pentru mașini și parcări mutate de pe arteră în zonele adiacente.
