Lucrările pe mult-așteptata secțiune Margina–Holdea a autostrăzii A1 au intrat într-o nouă etapă. Antreprenorul a început să aștearnă asfalt pe primii kilometri, iar stadiul fizic al întregului proiect a ajuns la 72%, anunță directorul CNAIR, Cristian Pistol.
Constructorul român UMB Spedition lucrează în prezent la stratul de bază pe aproximativ patru kilometri. Până acum, pe șantier au fost folosite circa 3.000 de tone de asfalt.
„Se așterne asfalt pe primii kilometri ai Secțiunii de autostradă Margina – Holdea! Lucrările pe întregul șantier au ajuns deja la un stadiu fizic de 72%”, a transmis Cristian Pistol.
În paralel, a fost montată fabrica în care vor fi produse cele 328 de grinzi prefabricate necesare pentru trei pasaje și două viaducte. Primele 18 grinzi, fiecare cu o lungime de 40 de metri, au ajuns deja pe șantier.
Avansează și lucrările la tuneluri. La Tunelul 1, unde ambele galerii, de 415 metri și 367,5 metri, au fost deja străpunse, se execută sistemul de drenaj.
La Tunelul 2, cu galerii de 1.985 și 1.825 de metri, excavațiile sunt aproape de final: la una dintre galerii mai sunt 85 de metri, iar la cealaltă doar 5 metri.
Contractul pentru cei 9,13 kilometri ai secțiunii Margina–Holdea valorează 1,82 miliarde de lei, fără TVA, și este finanțat prin PNRR. Finalizarea acestui tronson va elimina „gaura” rămasă pe A1 și va permite circulația neîntreruptă pe autostradă între Boița și Nădlac, pe o distanță de peste 360 de kilometri.
