Calea Martirilor are asfalt proaspăt și marcaje noi, dar timișorenii au început să se întrebe ce s-a întâmplat cu pista de biciclete. După modernizarea arterei, oamenii reclamă că spațiul dedicat bicicliștilor nu se mai regăsește în noua configurație, iar ideea ca bicicletele și trotinetele să împartă trotuarele cu pietonii nu îi încântă deloc.
Fotografiile publicate după lucrări au atras rapid întrebări despre infrastructura pentru biciclete.
„Unde s-a mutat pista de biciclete de pe carosabil care era marcată înainte de reparații?”, întreabă un timișorean.
Altul apreciază rezultatul lucrărilor, dar cu o rezervă importantă: „Unde e pista de biciclete? Drumul arată bine, dar dacă a dispărut pista de biciclete, e nasol!”
Nemulțumirea nu vine doar din partea celor care vor să circule pe două roți. Oamenii atrag atenția că mutarea bicicletelor și trotinetelor pe trotuare poate crea probleme tocmai pentru pietoni. „Acum trotuarele sunt mai înguste și e plin de trotinete și biciclete pe trotuare”, reclamă un localnic. „Adio pistă de biciclete. Văd că și dacă se circulă pe trotuar nu le va conveni pietonilor”, este o altă reacție.
Alți timișoreni merg mai departe și critică felul în care a fost regândit spațiul stradal. Ei spun că o modernizare ar trebui să însemne mai mult decât asfalt și benzi pentru mașini. „Mă bucur că se modernizează, însă se putea și mai bine: unde sunt aliniamentele stradale cu arbori, pista de biciclete, pista dedicată bus pentru ambele sensuri? De ce atâtea benzi de circulație? O să ne sufocăm în ditamai fluviul de asfalt”, este unul dintre comentarii.
Iar întrebarea care se repetă după finalizarea asfaltării este simplă: „Eu nu pot să înțeleg de ce nu gândiți și infrastructura de biciclete.”
Până acum, întrebările lor au rămas fără răspuns.
